趋势网讯：[趋势网特约作者 Carolyn]

近年来，电子商务的迅速发展，带动了快递业的繁荣。有利可逐的市场总是会吸引更多竞

争者，不仅是联邦快递和UPS这类外资快递加入了国内快递市场争夺战，很多电商也在积

极申请快递牌照。

电商自建物流渠道是以京东、凡客跨界申请快递牌照为标志的，随后当当、好乐买、酒仙

网等电商也已开始自建物流行动。6月13日，品牌折扣电商唯品会也向相关部门提出了快递

牌照的申请。针对电商进军物流建设这一现象，中通快递副总裁徐建国认为，快递行业竞

争激烈，毛利只有7%~11%，是微利行业，电商为构建物流渠道投入的大量资金很可能拖

累电商，使其不能专注于主业发展。其实正如唯品会副总裁所言：“公司申请快递牌照并

不是跟快递企业‘争食’，而是为核心业务服务”。电商在自建物流上投入巨资，短期内

很难达成规模效应，但电商们看重的，是服务质量和数据收集。

电商企业跨界申请快递牌照的行为引起了部分快递业界人士的不满，要求行业协会和监管

部门对此进行管理。但也有一部分业内人士认为，外资快递、电商快递等竞争对手的进入

，能够在客观上加大快递行业的竞争，对快递商家进行大洗牌，从而优胜劣汰，增强快递

行业整体竞争力，使消费者从中获益。