趋势网(微博｜微信)讯：今天网友热议的网络热点是热点：新版红绿灯 你看懂了吗 新国标红绿灯取消读秒……趋势君整理报道如下：

新版红绿灯 你看懂了吗

新国标红绿灯来了，相较于旧版，在取消红绿灯读秒的同时，新国标红绿灯不仅改进结构设计，还融入了高度智能系统。

对于新红绿灯，吐槽声一直不断，认为它过于复杂，组合状态太多根本分不清，但其实只要摸清规律，还是很简单的。

今天，就来教大家如何看懂新红绿灯，尤其是最让人迷糊的左转、右转。

一句话口诀：“红灯停，绿灯行。左转不亮看直行，右转不红不用停。”

直行：看中间的圆形灯，红灯停，绿灯行。

右转：看右侧的箭头灯，红灯停，绿灯或不亮都可以走。

左转/掉头：首先看左侧的箭头灯，红灯停，绿灯行；如果不亮，就看中间圆形灯，只要绿色就走。

黄灯亮起的瞬间，看车辆的前轮是否已经过停车线。如果黄灯亮灯瞬间，前轮已经过线，就可以继续行驶；如果前轮没来得及过线，继续强行前进，就会被抓拍。

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网友评论：

□ 简单的问题复杂化。

□ 读秒的功能去掉，真的不够人性化，对于很多宽马路，有读秒功能，行人可自行判断步伐的快慢，以及通行所需要的时间。

□ 那我这个手动挡起步慢的，岂不是要随时准备，不然会被滴死。

□ 刚开始得适应一下，要过过脑子才敢开。

□ 这车开的，跟玩脑筋急转弯似的。

□ 老程序员一眼就知道为什么，因为红绿灯是单片机级别计算而不是电脑级别计算。要设计一个永远正确亮灯的逻辑比较复杂，而这样时亮时不亮的很容易编程，听有人说是以前英国废弃的方案，好家伙，那就是想赚设计费又不肯重新设计个逻辑。

□ 右边没有禁止即可走，中间没有允许不可走，左边没有允许不能走，一直是这样的吧。

□ 灯也不是才改的，灯的逻辑也没变，规则也没变，难道普通公众的理解能力真的这么差？

趋势君观点：

规则上万变不离其宗，习惯了就好，只是取消读秒真的不够人性化。

新国标红绿灯取消读秒