趋势网(微博|微信)讯:今日,关于「共享单车催生新职业」的相关报道涌上了微博热搜榜。
共享单车催生了一个新职业,即「智能找车员」,也被网友们称为「运营小哥」。以摩拜单车为例,「运营小哥」每天会根据GPS后台数据,查看单车运营状况。除此之外,还要寻找被骑到偏僻地区的车辆,将其停放到单车需求量更大的地方去。
网友评论:
√在曲阜时,每天早上出公寓门就看到被码得整整齐齐的摩拜单车,还想着是不是有田螺姑娘。
√挺好的呀,带动就业。
√互联网在消灭一部分职业的同时,也造就了一些新职业。比如快递员、外卖员、网店运营、共享单车职能找车员。
√感觉这职业是牧童在放羊,放了一天出去,每天还得去找着赶回羊圈。
√找不到一个车时代翻篇。
√面对国民的素质,感觉运营小哥会非常幸苦。
共享单车发展到今天,算是解决了人们「最后一公里」的问题,因此给人们的生活带来了极大的便利。但是,共享单车在发展的过程中,也出现了一些问题。其中,车辆乱停乱放便是一大痛点。现在处于行业发展初期,随着共享单车的投入量不断增加、而又暂且没有相关的比较好的配套措施的情况下,这一问题在城市交通中也逐渐突出。无桩,这是现今共享单车的一大好处,但也为它带来了麻烦。
此前,摩拜单车就发布行业首个《共享单车文明停放倡议书》,呼吁全体共享单车企业及时处置乱停乱放、车辆淤积等问题,加强共享单车的管理;并倡导用户文明用车、文明停放,共同维护良好的交通秩序和市容市貌。
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摩拜单车《共享单车文明停放倡议书》部分截图
后者考验的是用户的素质,国民素质的提升是一个循序渐进的过程,从整体上来看,短时间内也是不可能改变的。即便是制定一定的奖惩机制,情况也不会乐观多少。这一点,需要社会长时间的努力。
相对而言,第一点,也就是共享单车企业派专人来进行管理,就显得比较有可行性了。而针对第一点,摩拜单车也采取了一些措施,即建立了一支高效、专业的线下运维团队,借助大数据技术,查看车辆运营状况并根据实际管理车辆,人工解决乱停乱放问题。这项工作,看起来简单,其实也是一项技术活。首先,体能方面得过得去,有些时候还要扛着单车在城市中走来走去;还有,即便有大数据技术的支持,找车也不是件容易的事情。
消费是生产的动力。一个新的消费热点的出现,往往能带动一个产业的出现和成长。 共享单车的出现,带动了自行车的发展,也复苏了一些相关的职业。现如今,催生了单车线下运营这样一个新职业。据相关报道,在西安市,共享单车带动就业达到2000多人。在促进就业方面,还是做出了一定的贡献。
将杂乱的共享单车变得规整的,不是「田螺姑娘」,是「运营小哥」。