趋势网(微博｜微信)讯：特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克，在一场涉及特斯拉电动汽车的重大交通事故发生后，周日在推特上这么说：“特斯拉绝密计划！”他说，细节将会在本周发布。

这个有吸引力的消息，不禁让人们想到，2006年发表的一篇博客文章，题为“特斯拉秘密汽车计划（只在你和我之间）”。博文中，埃隆·马斯克揭露了未来Tesla Model S和 Tesla 3汽车的神秘面纱。

特斯拉最近被牵涉近一系列不愉快的事件中。一位美国的特斯拉Model S车主在开启了自动驾驶时，在高速公路路口，与前方转弯的大货车发生了碰撞，车主死亡。该案为全球首例自动驾驶致死的事故，引发了全球范围内对自动驾驶技术的关注。

特斯拉上周还表示，在过去的三个月里，对客户的出货量下降，使得它不太可能在今年交付给加利福尼亚的公司80000至90000辆汽车。

马斯克还被批评，因为上月特斯拉出价高达25亿美元，收购了SolarCity。

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对于SolarCity而言，马斯克不仅是创始人，也是最大股东，他持有公司22.2%的股份，持有特斯拉21.3%的股份。

因此华尔街的部分投资人对这次两家公司之间的收购产生了质疑。分析师称，这两家公司存在很大的关联性。而从财务角度来看，这两家公司也都处于亏损状态，去年的亏损总额达到16亿美元。

2006 年，马斯克与其表兄弟一起创办了太阳能公司 SolarCity，并由其本人担任董事会主席。 SolarCity的主要收入来源是太阳能设备租赁，用户按月向该公司支付租金，但无需为安装太阳能系统预付费用。

2015年，SolarCity的太阳能设备安装量上涨了73%，公司也随即投入了大量资金。这导致SolarCity的安装量激增的同时，短期营业收益为负，现金流亦为负。

曾因揭发安然(Enron)而闻名世界的对冲基金经理人、全球最大空头基金公司尼克斯联合基金总裁吉姆·查诺斯（Jim Chanos）就认为，SolarCity的债券收益率高达20%，显示出该公司面临着的财务困境。每季度SolarCity都要消耗上亿美元现金，总成本高达80亿美元。他还质疑了特斯拉此前5月19日增发20亿美元时，是否有对收购事宜认真考虑。

尽管马斯克在特斯拉收购solarcity时发信表示：收购的最终目的是打造“世界上唯一的垂直一体化能源公司，为用户提供端到端的清洁能源产品。”并有助于马斯克尽早实现“加速世界交通行业向使用完全可持续燃料转型”之目标。

但让一家本身仍在亏损的电动汽车公司，再去吸收一家同样亏损的大型企业。华尔街的投资人显然不买账。《金融时报》认为虽然马斯克的电动汽车梦想并不遥远，也让投资人看到了希望，但电池以及太阳能面板行业的不确定性，意味着马斯克的梦想仍需一些及时的扶持才能变为现实。

而特斯拉股价自四月下旬以来下跌近15%，马斯克该烦心了！

至于推特所说的“绝密计划”，就让我们拭目以待吧！