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2016中国大数据产业峰会(数博会)今日在贵阳开幕,滴滴出行创始人兼CEO程维应邀发表演讲,程维表示,滴滴正在利用出行大数据打造智能交通引擎系统,希望未来出行选择变得和调用飞机一样方便。
程维首先公布了滴滴目前的数据情况,在即将迎来创立四周年之际,滴滴目前覆盖超过400个城市,平台注册司机超过1400万,服务乘客超过3亿人次。目前日均订单1100万,每日处理超过50TB数据90亿次路径规划。
这位滴滴的80后创始人还感慨称,4年前带着80万元在中关村开始创业,希望通过互联网和大数据让出行变得更美好。
现在,滴滴不仅通过共享经济的方式降低了就业门槛,实现了更多人的兼职补贴家用或下岗再就业,还在不增加汽车保有量的前提下,让出行效率更高,降低拥堵和污染。
“中国的汽车保有量远远低于美国,但由于人口密度和路网薄弱,拥堵情况严重,很多城市限购限行,但’堵’不是办法,毕竟出行是刚需,可以在效率上下功夫。”程维说滴滴也在改变汽车的拥有方式。
此外,程维还表示,滴滴正在基于大数据打造智能交通引擎系统“潮汐”,这个引擎未来会把所有的智能出行方式都连接在一起,让出行变得和当前调用飞机一样简单。
除了基于大数据的智能交通引擎,在前沿科技探索上,程维称也在致力于推动电动车的普及和无人车研究。
关于滴滴的愿景,程维表示,滴滴希望成为一家世界级智能企业,让出行更美好,让司机更加受人尊敬。(李根 雪昳)
以下为程维演讲全文:
再过几天,就是滴滴四周年的生日。我是80后,4年前,我和同事带着80万人民币和改变世界的梦想在中关村开始创业,我们相信,互联网会让出行更美好!感谢这个伟大的时代,感谢国家对互联网的大力支持和对创新的包容,有这样的大环境,四年来滴滴才不断敢于创新、勇于突破,也得以高速发展。上周滴滴专快车日均服务订单超过了1000万大关,平台日服务总订单超过1300万,这是全世界范围内第一次移动出行突破千万量级。
滴滴有了3亿注册用户和1400万司机,按照相关就业标准,在滴滴平台上实现个人直接就业的司机超过了100万。这些数字大概是美国移动出行市场的5倍,远远领先欧洲、印度、日韩等国。互联网+交通,从规模到创新,我们已经走到了世界前列。所有交通工具都被互联网连接到了线上,专车、快车、顺风车、代驾、巴士,各种创新出行服务层出不穷,缓解了打车难、出行难,提高城市整体资源的利用效率,缓解了拥堵和污染。
滴滴是分享经济的代表,原来在大城市打车、坐公交都不方便,所以大家有能力一定要买一辆车,发展了十几年,以北京为例已经有500万机动车,3000万人口,大概16%人口拥有汽车,美国这个数字是50%,中国汽车拥有比例只有美国1/3,但所有城市已经拥堵不堪;这是因为中国城市人口密度和路网基础薄弱,所以中国不可能走美国老路,汽车再翻三倍人人都买车,所有大城市也都开始摇号拍卖限制购车、限行,但光堵不是办法,出行是刚需,这些瓶颈开始酝酿分享经济。
我们相信,未来不需要每个人买一辆汽车,而是大家共同分享一辆汽车,大家按使用付费,汽车总量不变情况下又能支持更多人出行。滴滴整合资源为大家提供高效、稳定、好体验的出行服务,大家会慢慢开始思考,我为什么一定要拥有一辆汽车。买一辆车只有4%时间在开,却要付出100%成本,开车辛苦,停车难。城市需要为96%时间闲置的汽车修建大量停车场。滴滴不仅在推动出租车行业和出行行业变革,我们希望改变未来汽车拥有的方式。
变革的另一侧是司机,滴滴平台一共有1400万注册司机,专车司机是新的社会群体,80%是兼职,调研下来大部分是男性,70、80后为主,上有老下有小,承担家庭主要经济责任。不久前我们去武钢调研,很多干一天休一天的职工开始兼职干起了专快车贴补家用,也有下岗工人全职干滴滴养家。武钢就有5000个专快车司机,滴滴是他们的收入来源和希望,这样的司机全国有千万,服务好他们也是滴滴的责任和使命。过去三年滴滴让乘客出行更美好,未来我们也希望努力提升司机的幸福感和社会地位,让劳动者有尊严,让司机师傅受人尊敬!
滴滴致力于打造世界级的智能交通引擎,未来每个人出行和交通资源应该像飞机一样统一调度,实现城市效率最大化,也提高每个人的体验,降低成本。实现叫车不用等、路上不拥堵、一路好心情。我们给这个未来的智能交通引擎命名“潮汐”,也会推动网络内电动汽车普及和投入无人驾驶的研究。
我们相信工业时代是机器替代体力,信息时代是机器替代脑力。未来人工智能时代,我们会全力以赴投入建设“潮汐”。我们钦佩贵阳对大数据时代的前瞻性和投入,举办了数博会引领时代发展。滴滴也期待和贵阳在交通大数据方面展开合作,惠及市民。
感恩时代,中国政府的“互联网+”国家战略,鼓励“大众创业、万种创新”和发展“分享经济”的国家政策,都使滴滴直接受益。滴滴还很年轻,我们希望让出行更美好,让司机受人尊敬,打造世界级科技公司。梦想才刚开始。我们也坚信和感恩中国的发展,互联网时代,新经济还大有可为!