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雪地汽车的福音——福特公司新研究之可在雪地行驶的自动驾驶汽车！

多年来，福特公司一直致力于如何让汽车在路边自行停靠。而就是现在，他们正在研究如何指挥自动驾驶汽车做一件更有挑战的事——雪地行驶。

曾经，让汽车自己按照理想状态在马路上平稳行驶是一件很棘手的事。但是，现代传感器和诸如激光雷达等的先进设备让一切都有了可能：新技术的出现可以避免汽车压线到人行道上，亦或是偶然性地越过中线。然而，在皑皑白雪覆盖的大马路上，那些传感器仍不能很好地帮助汽车做出合适的导航。

而当你在大雪纷飞的恶劣天气中无法辨别何时刹车何时启动时——亦或是你行驶的路线是哪一条时——你需要依靠一套新设备。福特公司怎么做到的呢？那就是依靠由福特公司联合密歇根大学工程学院共同开发的高分辨率3D地图。

这套地图是在地上没有积雪时开发出来的，并且目前它也仅局限于密歇根无人驾驶试验场——一块32英亩的模拟密歇根市的区域。通过装载在汽车上的地图数据，福特的自动驾驶汽车Fushion似乎在导航上没有任何问题——除了碰到中西部刚下过稀薄的雪时可能有点麻烦。

福特公司声称你在他们录像中所看到的是世界第一辆雪地行驶的自动驾驶汽车。然而其它公司也不甘示弱。沃尔沃已经开始使用3D地图来帮助优化它们自动驾驶汽车的性能，并且打算今年在瑞典生产销售100辆XC90s型号的汽车，这款汽车被它们称为 “第3代”系统——完全自动但是目前仅局限在无迎面而来车辆的路线上自动驾驶。你必须想一想沃尔沃在后期的XCs车计划中会是如何处理下雪天的行驶问题呢？