趋势网(微博)讯:2013年11月14日讯,北京,“我们招聘快递员没有什么条件,吃苦耐劳就行,需要立即上岗,如果没有经验的话有师傅带着,但是最少要签一年的合同……”昨天,记者拨打中通快递的一个分站的招聘电话,负责人表示现在“人手很缺”,招聘工资开出了“月薪5000元”的价码。“双十一”前后,几大快递公司全都在忙着“抢人”,顺丰速递北京的几十家网点半个月内已经在赶集网上共发布了多达1300余人的招聘需求信息。
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忙碌送货中的快递员
满地还未发出的货物
快递员将快递搬入电梯
来不及吃饭的快递员在送货车上吃饼干
“忙着招人是为了‘补血’,本来过节就缺人,双十一又是快递员辞职高峰,只能早做人员储备。”一名业内人士向记者透露。从北京快递员聚集的贴吧和QQ群里,记者也听到了相同的声音,“经历过两次了,像噩梦一样,实在撑不住了。”有快递员这样向记者诉苦。虽然快递业一直流动性很大,但是“双十一”前后似乎形成了一个离职潮,有些公司被迫招人“换血”。
节前辞职为避灾 怕“再干下去会死人”
在一个社区论坛上,记者看到了一名北京快递小伙和朋友的对话,“咦?现在不是双十一吗?你最近不是应该忙的很吗?怎么还有时间玩游戏?而且双十一干快递给的工资可是非常可观的,你怎么着也得上万的工资哦!”“再干下去会死人的,我们还没双十一就已经忙的要死,包裹堆积起来仓库都放不下了,而且天气也冷了,在电动车上面冻得要死!”“马上快过年了为啥不坚持到2月呢?而且工资也不低呀!”“不干了!干够了!唉!现在很多快递员都辞职不干了,这年头快递不是那么容易干的起来的,丢个包裹还扣很多工资、吃饭没整点、老子年轻轻的都胃痛!而且这一脸的青春美丽嘎巴豆越来越严重了!工资再高也不给干了,前一段时间我们这还有人累晕倒了。”
记者通过论坛的楼主联系到他的这位快递朋友小胡,他辞职后目前闲在家里,每天打电脑游戏,说是想“好好放松一下快要崩溃的神经”。 小胡告诉记者,他在北京干快递1年多,经历过去年的双十一,“简直是一场灾难,平时一天最多送100多件,那段日子每天工作量翻倍,将近300件,持续了快半个月,感觉像被扒了一层皮。”那个节日留给小胡最深的印记是从此留下了一个“找厕所”的毛病,“从早上7点多一直到晚上11点多,一直骑着车送件,根本顾不上上厕所,憋得急了再找,却怎么也找不到,都是闹市楼群,也不敢随便解决,结果差点憋出毛病,同事听说了给我出主意,说你以后上班穿尿不湿得了。”从此小胡长了教训,去什么地方格外留意厕所,生怕年纪轻轻憋出个肾炎。
今年离双十一还有半个月,小胡就预感到山雨欲来,“先是开动员大会,让大家做好准备,跟打仗似的,当时我就肝颤了。”虽然公司许诺有加班费、奖励费和慰问品,但是小胡还是在节前辞了职,说起最近有速递员猝死的事情,小胡越发觉得自己的决定很英明,“我是为了避灾,虽然这个月肯定比平时收入可以多几千块钱,可是我觉得自己的身体实在吃不消了。”
问起以后的打算,小胡有点茫然,“如果找不到其他合适工作的话,也许躲过年底这段‘重灾区’,明年春节之后还干快递也说不定,毕竟没什么专业技术,只能卖体力。”
节后离开很纠结 年底全是“重灾区”
“双十一”当晚,记者晚上10点半还接到送上门的快递,送货的京东快递小伙满脸疲惫。没想到11点,这个小伙又敲开了记者的家门,这回是一脸的惊慌失措:“我那个刷卡机是不是落在您家里了?”因为门口全都是拆包装后的纸箱子,记者和他一起翻箱寻找。小伙子告诉记者,这几天都要工作到晚上快12点才能送完一天的快件,几乎连续工作十六七个小时,“忙得头都快昏了,也不知道把刷卡机放在什么地方了,只好一家一家找。”他表示这个双十一已经让他萌生退意,他负责的这片小区全是6层的回迁楼,没有电梯,一天爬楼也要几百层,很多货物都是大件的死沉,累得快散架了。“本想硬拼着再多挣点钱,然后找个机会走人,这回不走恐怕也不行了,丢了刷卡机肯定要挨批赔钱,赔多少还不知道。”最终刷卡机也没有找到,小伙子叹着气离开。
在一个数百名快递员聚集的名为“北京速递”的QQ群里,记者以同行身份和大家聊起来,听到最多的一个字就是“累”,好几个人表示打算离开,但却对离开的时机相当纠结。“双十一的效应起码还要延续一个多星期,这段时间别打算睡好觉了,咬牙干完再说吧!毕竟收入比平时可以翻倍。”一名朝阳区的快递员表示,这个月七八千元的收入是个不小的诱惑,打算“过把瘾就走”。群里有不少人劝他“再扛一扛就到春节了,再多挣俩月钱,到时候再走也不迟。”他却说:“没准儿到时候就走不了了。”
追问原因,他索性和记者单聊起来:“我们把双十一过后的这段日子叫做‘重灾区’,因为双十一之后还有双十二,然后就是圣诞节、新年、春节,各种节日一个接一个,全都在促销狂欢,我们肯定要连轴转,整整3个月,真受不了阿!可是你要是想到春节前再走,就很困难了,公司肯定会想各种办法不让你走,因为那段还不像现在,根本招不到人,只能死不放人。”据了解,国家邮政局从2011年起要求快递企业春节等节假日不能歇业,春节就成了快递业最大的年关,很多人无法回家,所以只能提前找时机离开。“大不了过完春节再回来,另外找家公司再干,反正都在招人。”
各大公司狂招聘 “威逼利诱”只为留人
面对快递员的加速流失,几乎所有的公司都采取了“加薪”招人和留人的办法。EMS的一名店长表示,每年的双十一后,都是快递员辞职的高峰期,因为实在是太累了,而且一个月后就是另一个“网购狂欢节”双十二,压力太大,加工资才能留下一部分人,目前,加薪的价码已经抬至5000元至8000元,这个水平比今年6月赶集网统计的北京快递业平均工资4379元上涨了不少。
京东的一个分站贴出招聘启事,工资高达5000-7000元,并提供“五险一金”。该分站负责人表示,“招聘的都是长期工作人员,并非钟点工。启事上5000-7000元的工资都是实际到手的,扣除‘五险一金’之后的数额。现在单量一直在涨,我们招的也很着急。”
进入10月份以来,包括韵达、中通、圆通、申通等在内的快递公司均在58同城等网站挂出招聘公告。顺丰在赶集网有专门的招聘网页,几十家北京分站共计招聘1362人,除了少量钟点装卸工和临时分拣员之外,绝大多数是快递员。
除了高薪,今年快递公司还打出高福利牌,很多公司在招聘启事上注明签署正式劳动合同,提供完善的社会保险,并提供免费的意外保险;提供法定节日上班支付3倍工资及法定的带薪假期;特殊岗位的补贴等,条件相当诱人。
除了“利诱”之外,一些公司不得已还采取了其他手段,中通快递一家分站的负责人在回答记者招聘的咨询时表示:“必须要签起码一年的合同,如果没能履约中途走人的话,当月的工资将被扣发,或者等我们招到新人顶替他才能走人。”他表示这么做是因为快递员走的太频繁,流失严重。“还是有些人工资不要就走了。”
韵达快递的一名快递员告诉记者他们内部有个奖励规定,“如果帮公司拉来一个人能干满4个月,就可以得到300元奖励,去年我从老家拉来5个老乡,最后拿了1500元奖励。”
每年流失三四成“换血”难解员工链困局
不断加薪招人,却越招人越缺人,这似乎成了目前快递业的一个死结,而加薪这个“法宝”也越来越像画饼充饥。中通快递的一名快递员给记者分析月薪8000元背后的含义,“我们没有底薪,每送一件1元,一周休一天,8000元意味着每天要送将近300件,而这几乎是一个不可能完成的任务,连睡觉时间都没有了,要是这么干真得把命搭进去。”他表示自己的最高纪录是一天200件左右,工作时间超过14小时,即使双十一也就是这个数,“我一个月5000多元,可能每个人工作效率不一样,但是要挣到8000肯定是极少数。”
由于竞争的加剧,快递业的利润正在降低,据了解,今年8月份以来,包括韵达、中通等快递公司在行业掀起电商快件的价格战,旨在抢夺更多的市场份额,直到目前仍在进行。以广州到上海为例,针对电商卖家去年价格在7~8元,而今年在价格战拖累下,行业价格已经跌至5~6元。“频繁促销使得快递量是起来了,但电商快件的价格却是一路下行,同样的收货量,快递员收入未增却更辛苦。”业内人士分析,在这种情况下,加薪的背后只能是高强度的体力付出和超负荷的运转,对很多快递员来说,这种运转已经接近体力极限。
如何才能破解这种死结?中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,不断招人换血并非解决之道。他介绍说,快递业主要需要两方面人手,一是派送员,这部分普遍年流失率在30%-40%;二是转运操作工,这部分年流失率更高,达50%-80%。目前很多快递公司一到缺人手就想着出多点工资招人,却没有想到如何稳定员工队伍。“现在越来越多80后、90后的员工,除了想赚钱,还要有发展机会。以为加点钱就能解决缺工问题,这种‘头痛医头脚痛医脚’的方式越来越行不通。”
“工资都是用命换来的,几年下来,身体搞坏了,什么也没有学到,现在想起来挺后悔的。”在北京速递员的QQ群里,有人这样感叹,“希望公司能厚道一点,起码保证我们睡觉的时间,能按点吃上一口热饭,对将来能看到一点希望。”他们的要求其实并不高。